Lift & Slide LS400 SLIM

Las correderas elevables han experimentado una evolución significativa, adaptándose a las tendencias arquitectónicas que demandan sistemas eficientes y minimalistas.

Estos sistemas destacan por reducir al máximo la sección del perfil, lo que permite una mayor superficie de acristalamiento y optimiza la entrada de luz natural en espacios de gran tamaño. Esta transformación no solo mejora el aspecto visual y el diseño moderno de las edificaciones, sino que también refuerza las prestaciones orientadas a satisfacer los más altos requisitos de eficiencia termoacústica.

En respuesta a estas nuevas exigencias hemos desarrollado un innovador sistema de corredera elevable diseñado específicamente para perfiles minimalistas, con una capacidad de carga de hasta 400 kg por hoja.

Este sistema no solo garantiza una fácil maniobrabilidad, sino que también ofrece un deslizamiento suave y óptimo, asegurando la durabilidad y el confort de uso en grandes superficies acristaladas.

» Características destacadas del sistema

• Carros de alta capacidad: diseñados con una altura de 30 milímetros y capaces de soportar hasta 400 kg por hoja, nuestros carros están optimizados para soportar grandes superficies acristaladas sin comprometer la funcionalidad.

• Compatibilidad técnica: el sistema es compatible con frentes de transmisión con agujas de 27.5 milímetros, lo que garantiza su flexibilidad y adaptabilidad en diversas configuraciones.

• Adaptabilidad versátil: es válido tanto para frentes de transmisión estándar, que cuentan con puntos de cierre en el perfil de marco, como para frentes de transmisión con bulones, que integran los puntos de cierre en el perfil de la hoja, facilitando la instalación en diferentes sistemas de cerramiento.

• Tecnología BALANCED-LIFT: que asegura una distribución equitativa de los esfuerzos y cargas entre todos los componentes del sistema, en especial los rodamientos. Esta tecnología permite que, al elevar un carro, todos los puntos de apoyo trabajen de forma sincronizada, logrando que la carga se distribuya de manera uniforme entre los rodamientos. Este tipo de tecnología es esencial para evitar el desgaste desigual y prolongar la vida útil de los componentes, ya que cada rodamiento soporta una cantidad proporcional de peso y esfuerzo.